تدرس منظمة حلف شمال الأطلسي (الناتو) تقليل صافي انبعاثات غازات الاحتباس الحراري إلى الصفر بحلول عام 2050، مع استخدام آلات الحرب الحديثة التي تستهلك الكثير من الطاقة.
في قمة بروكسل يوم الاثنين، طلب زعماء دول الناتو من الأمين العام ينس ستولتنبرغ “تقييم جدوى” مثل هذا الهدف.
الهدف سينطبق على عمليات الناتو في جميع أنحاء العالم ، وخاصة في أوروبا وبعضها في تركيا وأفغانستان والولايات المتحدة الأمريكية. لن ينطبق على جيوش الدول الأعضاء، لكن يمكن أن يوفر مخططًا لعمل مماثل.
قال دوج وير، مدير البحوث والسياسات في مرصد الصراع والبيئة: “يستحق الناتو بعض الثناء على ذلك. إنه لأمر رائع أن تكون قضية الانبعاثات العسكرية على جدول الأعمال الدولي للحلف أخيرًا. إنه موضوع تم تجاهله لفترة طويلة “.
قال جاناني فيفيكيندا، رئيس دبلوماسية المناخ والأمن في أدلفي، لموقع كلايمت هوم نيوز: “السبب وراء تمكن الناتو من القيام بذلك هو الإدارة الأمريكية. كان هذا لا يمكن تصوره قبل بضعة أشهر فقط. إنه تغيير كبير في اللعبة “.
في حين أن بعض دعاة حماية البيئة كانوا يأملون في تحقيق هدف صافي صفري، قال فيفيكيندا إن دراسة الجدوى كانت إعلانًا أقل بريقًا ولكنها أكثر عملية. وأضافت: “أنت بحاجة إلى إحضار القوات معك، بكل ما تحمله الكلمة من معان”.
وشدد بيان قادة الناتو على أن الحد من الانبعاثات يجب ألا يضعف “سلامة الأفراد والفعالية التشغيلية وموقفنا الدفاعي والردع”.
بموجب اتفاقية باريس، لا يوجد شرط محدد لخفض الانبعاثات من العمليات العسكرية. تفشل العديد من الدول في الإبلاغ عنها ومن الصعب الحصول على تقديرات.
استخدم المحللون في جامعة براون بيانات حول استخدام الجيش الأمريكي للوقود، في عام 2017، كان لدى الجيش الأمريكي انبعاثات سنوية تبلغ حوالي 59 مليون طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون.
قدّر علماء من أجل المسؤولية العالمية البصمة الكربونية العسكرية للاتحاد الأوروبي بنحو 25 مليون طن من مكافئ ثاني أكسيد الكربون سنويًا وبصمة المملكة المتحدة بـ 11 مليون طن .
تم إنشاء الناتو ككتلة لمواجهة قوة الاتحاد السوفيتي والدول التابعة له. تضم في عضويتها كندا وتركيا بالإضافة إلى معظم الدول الأوروبية.
يمكن للجيوش تقليل الانبعاثات من خلال تدابير مثل تحويل قواعدهم ومركباتهم إلى الطاقة المتجددة وإعادة بناء الأرض التي يسيطرون عليها.
يمكن أن يكون لهذا مزايا عسكرية وكذلك بيئية. في أفغانستان ، تعرضت قوافل ناقلات الوقود في كثير من الأحيان للهجوم من قبل معارضي قوات الناتو. قال فيفيكاندا: “يمكنك حرفياً وضع تكلفة بشرية على كل جالون من الوقود كان يصل إلى المخيمات”.
وقالت إن الهجمات على ناقلات الوقود ألهمت إجراءات كفاءة الطاقة، مثل الخيام المعزولة بشكل أفضل مما قلل من الحاجة إلى تكييف الهواء.
اقترحت المملكة المتحدة أن طائراتها العسكرية يمكن أن تعمل جزئيًا على الوقود الحيوي. لقد تم التشكيك في المؤهلات البيئية للوقود الحيوي، حيث يمكن أن تأتي من مصادر غير مستدامة.
طلب الرئيس الأمريكي جو بايدن من الكونجرس 200 مليون دولار لتطوير أسلحة أقل تلويثًا و 153 مليون دولار لتحسين كفاءة الطاقة لمركباته. كما تسعى إدارته للحصول على تمويل لحماية معسكرات الجيش من الطقس القاسي.
اعترف بيان الناتو بتغير المناخ على أنه “عامل مضاعف للتهديد” و “أحد تحديات عصرنا”.
يطلب الناتو من أعضائه إنفاق ما لا يقل عن 2٪ من ناتجهم المحلي الإجمالي على جيوشهم. قال وير: “إذا كان الناتو والدول الأعضاء فيه جادين بشأن خفض انبعاثاتهم، فلا مفر من أنهم سيحتاجون أيضًا إلى معالجة دور الإنفاق العسكري المتزايد والمواقف العسكرية الخاصة في دفعها”.